Depuis 1987 · Saint-Tropez

STVT

Société Tropézienne des Voiliers de Tradition

Depuis près de 40 ans, nous préservons le patrimoine maritime vivant de Saint-Tropez. Sans la STVT, plus un seul pointu ni bateau de tradition ne naviguerait dans le vieux port.

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Qui sommes-nous

Près de 40 ans au service du patrimoine maritime

Fondée en 1987 par Gérard Bani et François Coppola, aujourd'hui présidée par Jean-Claude Moreu — figure incontournable du vieux port —, la STVT est une association loi 1901 reconnue d'intérêt général qui rassemble des centaines d'adhérents, membres et bénévoles unis par une même passion : sauvegarder et transmettre le patrimoine maritime tropézien.

Pointus colorés dans le vieux port de Saint-Tropez
1987
Année de création
~200
Adhérents actifs
6
Bénévoles au bureau
3
Bateaux de l'association
12+
Bateaux du musée à flots

Un héritage maritime exceptionnel

Au XVIIIe siècle, Saint-Tropez possédait la 3e flotte marchande de Méditerranée française, après Marseille et La Ciotat. Les chantiers navals construisaient tartanes et trois-mâts, et toute la population était appelée par les cloches pour les mises à l'eau. Les pointus colorés et les tartanes à voile latine constituaient le cœur de la flotte tropézienne.

Ce patrimoine vivant, la STVT le maintient en état de naviguer, perpétuant des savoir-faire ancestraux qui risqueraient autrement de disparaître définitivement.

Tarquiers au port de La Ponche au début du XXe siècle
Tarquiers au port de La Ponche, début XXe siècle
Chantiers navals tropéziens dans les années 1930
Chantiers navals tropéziens, années 1930
Nos valeurs · Notre histoire

Quatre engagements, une mission

La STVT s'est construite autour de valeurs fondamentales qui guident chacune de ses actions, depuis la création de l'association jusqu'aux projets actuels.

⚓
Patrimoine maritime
Sauvegarde et transmission du patrimoine maritime tropézien et plus largement des voiliers de tradition.
⛵
Voile latine
Sauvegarde et transmission de la navigation à la voile latine, technique séculaire de la Méditerranée.
⚒
Métiers et savoir-faire
Maintien des métiers de charpenterie, de voilerie et d'entretien des embarcations traditionnelles.
⛰
Vie associative locale
Contribution et maintien de la vie associative tropézienne, en toute saison.
Candidature 2025-2026
UNESCO — Patrimoine Culturel Immatériel de l'Humanité
« L'art de la navigation sous voile latine et al terzo : connaissances et pratiques »

Notre histoire en quelques dates

1987
Création de l'association
Création de la STVT à Saint-Tropez par Gérard Bani et François Coppola.
1989
La Tartane Sant-Troupès
Reconstruction d'une tartane à voile latine — réplique unique du XIXe siècle.
2020 — 2025
Le Petit Romain
Reconstruction à l'identique de l'Olivier, dernier tarquier construit aux chantiers Castellan en 1938.
2024 — 2026
Le Piou-Piou
Restauration du dernier pointu ayant appartenu à Brigitte Bardot.
2025
Restitution du gréement de la Tartane
Après un chantier de plusieurs années mené par les bénévoles, la Tartane Sant-Troupès navigue à nouveau à la voile.
2025 — 2026
Candidature UNESCO PCI
« L'art de la navigation sous voile latine et al terzo » candidat au Patrimoine Culturel Immatériel de l'Humanité.
Notre flotte

Le musée à flots

La STVT entretient un véritable « musée à flots » : trois bateaux patrimoniaux dont elle est propriétaire, auxquels s'ajoutent une douzaine de bateaux traditionnels appartenant à ses membres — pointus, tarquiers, barques, côtres classiques.

Le concept

Un musée vivant, qui prend la mer

Contrairement à un musée traditionnel, le musée à flots de la STVT n'expose pas ses bateaux dans des vitrines : il les fait naviguer. Chaque embarcation est un témoignage vivant des techniques, des matériaux et des savoir-faire qui ont façonné l'identité maritime de Saint-Tropez. C'est en mer, voiles déployées, que ce patrimoine prend tout son sens.

Le Petit Romain naviguant devant Saint-Tropez
Le Petit Romain naviguant devant Saint-Tropez, 2025
Vaisseau amiral · 1989

La Tartane Sant-Troupès

Réplique de 14 m construite en 1989, labellisée Bateau d'Intérêt Patrimonial (BIP). Unique réplique des tartanes, ces navires marchands qui sillonnaient la Méditerranée. Après un chantier majeur mené par les bénévoles, elle navigue à nouveau à la voile depuis 2025. Chaque année, les membres de l'association consacrent près de 1 500 heures à son entretien.

Immobilisation : 88 184 €
Mis à l'eau · 2024

Le Petit Romain

Copie à l'identique du dernier tarquier de Saint-Tropez, l'Olivier, construit aux chantiers Castellan en 1938. Reconstruit au chantier-école Skol Armor en Loire-Atlantique. Équipé d'un moteur électrique dans une démarche durable. Bateau partagé.

Immobilisation : 25 486 €
En restauration · 2024-2026

Le Piou-Piou

Dernier pointu ayant appartenu à Brigitte Bardot. Restauration complète menée par les membres et adhérents lors des permanences hebdomadaires — un projet qui lie patrimoine maritime et histoire culturelle de Saint-Tropez.

Restauration en cours

L'épopée du Petit Romain

En 2020, les bénévoles de la STVT découvrent l'Olivier, dernier tarquier tropézien, abandonné sur la resquillade dans un état de dégradation avancé. Trop tard pour le restaurer — mais pas pour en sauver la mémoire. Direction le chantier-école Skol Armor en Loire-Atlantique, pour relever ses plans et le reconstruire à l'identique. Quatre années de travail plus tard, Petit Romain est mis à l'eau à Mesquer, puis inauguré à Saint-Tropez en 2024.

L'Olivier, dernier tarquier tropézien, abandonné
L'Olivier abandonné sur la resquillade (2020)
Membrures du Petit Romain en construction
Membrures à Skol Armor (2023)
Lancement du Petit Romain à Mesquer
Lancement à Mesquer (2024)

Les bateaux des membres — le musée à flots

Bebelle, Beeleigh, By Albatross, Chatoune, Courlis, L'Agachon, Mary, Pandour, Petit Pierre, Pitalugue, Le Patineur, Le Lamentin, Dolores… Plus d'une douzaine de bateaux traditionnels — pointus, tarquiers, barques, côtres classiques — qui témoignent de la variété du patrimoine maritime tropézien et participent aux sorties en mer.

Actions, manifestations, événements

Une présence toute saison

Tout au long de l'année, la STVT fait vivre le patrimoine maritime de Saint-Tropez à travers des actions régulières, des manifestations et des événements festifs.

Les actions

  • Permanences hebdomadairesAtelier d'entretien des bateaux de l'association
  • CarénagesChantier annuel de gros entretien
  • ProjetsRestauration et reconstruction de voiliers traditionnels
  • Sorties en merNavigations mensuelles pour la formation des équipages

Les manifestations

  • Voiles LatinesPromotion de la voile latine, 5-7 juin 2026 au môle Jean Réveille
  • Partenariats culturelsDécouverte de l'histoire maritime avec les musées de la Citadelle et de l'Annonciade
  • RégatesParticipation aux régates de voiles latines du Golfe de Saint-Tropez et de Méditerranée
  • Navigations découvertesSorties ouvertes au public pour faire découvrir les bateaux

Les événements

  • Père NoëlArrivée à bord de la Tartane chaque 24 décembre, quai Suffren
  • TéléthonContribution annuelle à la solidarité nationale
  • Journées du PatrimoineVisite de la Tartane et démonstrations de savoir-faire
  • Fête de la Saint-PierreCélébration du patron des pêcheurs
  • La BravadeParticipation à la fête traditionnelle tropézienne en l'honneur du saint patron de la ville
Transparence

Budget & besoins de financement

L'association fonctionne avec un budget modeste, porté par les cotisations et le soutien de la Commune, qui accompagne la STVT à hauteur de 30 000 € au total. Pour aller plus loin, nous avons besoin de vous.

Bilan 2025MontantDétail
Produits32 397 €Cotisations 17 891 €, soutien commune 10 000 €, dons 3 832 €
Charges30 074 €Maintenance bateaux 12 016 €, Voiles Latines 10 852 €, assurance 3 243 €
Excédent2 323 €
Total bilan158 635 €Dont 113 769 € d'immobilisations (Tartane, Petit Romain, Piou-Piou)

Projections 2026 — pourquoi un appel au mécénat

Pour pérenniser et développer son action, la STVT souhaite recruter un employé à temps plein (~50 000 €/an) dédié à l'entretien et à la navigation des bateaux, à la gestion du local et au support logistique des événements. S'y ajoutent un local plus grand (~12 000 €/an) et le renforcement des Voiles Latines (budget prévu : 21 000 €).

L'enjeu est aussi de faire rayonner Saint-Tropez au-delà du Golfe : participer à des événements de voiles latines dans toute la Méditerranée, et plus uniquement dans le Golfe de Saint-Tropez. Cela suppose un entretien renforcé des bateaux, la formation des équipages et le transport des navires vers les ports d'accueil.

62 000 € / an
Objectif de collecte en dons et mécénat
auprès des entreprises du Golfe de Saint-Tropez
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Quatre niveaux d'engagement

Chaque don compte. Choisissez le niveau qui vous correspond et associez votre entreprise à un symbole fort de l'identité tropézienne.

Particulier

Devenir membre

Adhérez à la STVT pour 30 €/an : vous soutenez la restauration des vieux gréements et pouvez participer aux sorties en mer et manifestations.

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Particulier ou entreprise

Faire un don

Un don libre, déductible à 66 % (particuliers) ou 60 % (entreprises). Chaque geste aide à préserver le patrimoine maritime tropézien.

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Avantage fiscal — CERFA

La STVT est reconnue d'intérêt général et délivre des reçus fiscaux. Entreprises : réduction d'impôt de 60% du montant du don (limite 0,5% du CA). Particuliers : 66% (limite 20% du revenu imposable).

Don libre
Montant libre
chaque geste compte
  • Remerciement personnalisé de l'association
  • Reçu fiscal CERFA
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Matelot
2 000 € et plus
soit 800 € min. après déduction fiscale
  • Logo sur les supports de communication (site, réseaux sociaux, programme des Voiles Latines)
  • Mention dans les communiqués de presse de la STVT
  • 2 t-shirts exclusifs « Voiles Latines × Bleu Mon Jules »
  • Reçu fiscal CERFA
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Capitaine
5 000 € et plus
soit 2 000 € min. après déduction fiscale
  • Toutes les contreparties Matelot
  • Invitation pour 2 personnes à la sardinade des Voiles Latines
  • 2 t-shirts exclusifs « Voiles Latines × Bleu Mon Jules »
  • Logo de l'entreprise sur le Petit Romain lors de toutes les manifestations (pas uniquement les Voiles Latines)
  • Reçu fiscal CERFA
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Armateur
10 000 € et plus
soit 4 000 € min. après déduction fiscale
  • Toutes les contreparties Capitaine
  • Logo de l'entreprise sur la Tartane Sant-Troupès lors de toutes les manifestations (pas uniquement les Voiles Latines)
  • Participation d'1 journée à bord de la Tartane pour 4 personnes pendant les Voiles Latines
  • Sardinade en nombre illimité pour l'entreprise et ses invités
  • Remerciement public lors de tous les événements STVT de l'année
  • Présence dédiée sur les réseaux sociaux de la STVT
  • Reçu fiscal CERFA
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Gouvernance

Le bureau de l'association

La STVT est portée par une équipe de bénévoles engagés, qui assurent la gestion de l'association et la préservation de sa flotte tout au long de l'année.

Jean-Claude Moreu
Président
Julien Bani
Vice-président
Eve Chaillan
Secrétaire
Antoine Costa
Trésorier
Frédéric Neefs
Membre du conseil d'administration
Christian Fauret
Membre du conseil d'administration
Instagram

Suivez-nous sur Instagram

Retrouvez au quotidien la vie de la flotte, les sorties en mer et les coulisses des chantiers sur le compte de la Société Tropézienne des Voiliers de Tradition.

@voiliers_de_tradition
Contact

Rejoignez l'aventure

Contribuez à maintenir l'âme maritime de Saint-Tropez, associez votre image à un patrimoine vivant et unique.


Jean-Claude Moreu
Président de la STVT
06 09 56 61 55
info@stvt.net
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STVT — Môle Jean Réveille — 83990 Saint-Tropez
Association loi 1901 · SIREN 351 986 542 · Reconnue d'intérêt général
Les pointus de Saint-Tropez ont besoin de vous Faire un don Adhérer 30 €